在实施施工一体化区段的作业，两端防护员需将关门防护设备安设固定在距离地面（）米高的处所，并开机设置防护里程。

施工作业人员、机具下道完毕后，通知、确认两端防护员撤除停车信号，并向（）、驻站联络员汇报。

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画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。

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在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

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道床整理应设驻站联络员、现场防护员及作业地点两端防护员，点外进行作业。

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"在非自动闭塞的电气化区段上，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于30平方毫米的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。"

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施工车辆进入施工作业防护范围时，必须在（）显示停车手信号前停车。

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在站内线路上封锁线路施工，距施工地点两端各（）处线路中心设置移动停车信号防护。

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作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端（）处（单线在列车运行方向左侧，双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上）。

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作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端（）m处（单线在列车运行方向的左侧，双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上）。

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