运输中造成货物灭失、短少，承运人不承担违约责任的情况有（）

在铁路运输过程中，由于托运人、收货人或其所派押运人的过错，造成货物灭失、短少、变质、污染损害的，承运人（）。

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在承运人责任期间货物发生灭失或损害时，承运人在（）情况下可不承担责任

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承运人对因船长在驾驶或管理船舶方面的疏忽或过失所造成的货物灭失（）。

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在多式联运合同中，各实际承运人在运送中迟延或者造成旅客或货物的损害时，承担赔偿责任的主体是（）

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承运人应当对运输过程中（）旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。

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甲公司从国外进口一批冷冻设备，以集装箱运输集装箱和提单上均载明是10箱，货交承运人运输后，甲公司与乙公司签订了买卖合同，并将不记名提单交给乙公司。待船到目的港后，乙公司持正本提单取货，发现货物只有9箱，乙公司要求承运人偿付漏装一箱的货款，船方经仔细审核，发现在大副记载的有关日志中，写明实际收货9箱。对此，承运人提出抗辩，拒绝承担赔偿责任。短缺的一箱货物应有谁承担？（）

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货物风险主要是指货物在高温、水浸、火灾、严寒、盗窃和查封等非正常情况下发生的短少、变质或灭失等损失。

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在国际海上货物运输中，《海牙规则》规定货物灭失或损害的诉讼时效为（）。

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在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）

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