DK-1型电空制动机空气位操纵时,只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。
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DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放(),不得随意扳动。
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DK-1型电空制动机,空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动,()、缓解。
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DK-1型电空制动机的空气制动阀,主要用于单独操纵机车的制动与缓解,即通过直接控制分配阀()的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。
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DK-1型电空制动机空气试验,将电空转换键和()转至“空气”位
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DK-1型电空制动机,因空气位809线无电,所以()电空阀不能得电。
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DK-1型电空制动机空气位操作时,为什么将转换塞门153转到空气位?
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试述DK-1型电空制动机空气位操作时,空气制动阀在中立位的综合作用?
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DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,首先应把空气制动阀手柄置于()位。
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