汽车纵向稳定性是指汽车在纵向坡道上行驶，具有的抵抗（）和（）的能力。

汽车的纵向稳定性是指汽车在（）上行驶，具有的抵抗（）和（）的能力。

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横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。

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汽车在上下坡时，抵抗前后倾覆的稳定性称为纵向稳定性。

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最大爬坡度是指汽车（）时，用变速器最低挡在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。

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汽车的纵向稳定性是在汽车的前后方向不至于以前后轴为支点而倾覆，（）不会使汽车失去纵向稳定性。

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在结构允许的前提下采取尽量（）的措施，可以提高汽车的横向和纵向稳定性。

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汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：纵向稳定性系数大于道路附着系数。

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采取（）的措施，可以提高汽车的横向和纵向稳定性。

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汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：地面法向反作力大于道路附着系数。

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