发动机在大负荷和全负荷时，α应为（）。

发动机负荷在25%以下称为（）。

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点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。（）

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发动机负荷一定时，随着转速的加大，点火提前角应增大。

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有些发动机上采用动力阀控制系统，就是根据发动机的不同负荷，改变进气流量以提高汽车的燃油经济性。（）

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在发动机的点火分电器上装有离心调节器和真空调节器，能随发动机转速和负荷变化，自动调节（）

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当α等于（）时，发动机的动力性和经济性有较好的折中。

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造成汽车热负荷大的原因包括有（）等。

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负荷测试为保证得到正确结果，要求铅蓄电池（）。

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80W/90中负荷车辆齿轮油的最低使用温度为（）℃。

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