A温度
B速度
C转速
轴承故障Ⅱ级报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示,且主副机蜂鸣器均响。
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齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警时,设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障()报警持续提示。
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齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求()。
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齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。
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轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮黄色或微机显示屏有对应轴位的()报警提示。
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轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。
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轴承故障Ⅱ级报警时,乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定温度时在前方最近站内()处理。
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担任()牵引任务的机车在出库前,乘务员应确认走行部监测装置设备无故障信息,无温度(升)报警和轴承II级报警信息,否则严禁出库。
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轴承故障II级报警时,超过规定的()℃温度时在前方最近站内停车处理。
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