单选题

桨叶半径一般很长,其主要目的是为了().

A产生足够的旋翼拉力

B减小诱导功率损失

C减小旋翼桨叶的片数

D增大前飞速度

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 设置桨叶根套的主要目的是:().

    单选题查看答案

  • 螺旋桨的桨叶角沿半径方向:().

    单选题查看答案

  • 螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同,其理由是()?

    单选题查看答案

  • 双绕组电磁接触器的电磁线圈由两个不同的绕组构成,其目的是为了().

    单选题查看答案

  • 有内胎的机轮在轮毂和轮胎侧面画有红色标线,其目的是为了便于检查()

    单选题查看答案

  • 轻型飞机的金属桨叶轨迹检查要求6英尺直径处,其轨迹偏差在()之内.

    填空题查看答案

  • 为了减少螺旋桨电加温除冰系统能耗,同时保证良好除冰效果,通常将安装在每个桨叶前缘电热除冰套内的电加温元件()

    单选题查看答案

  • 接触器的触点系统一般都要设置超行程,其目的是().

    单选题查看答案

  • 飞机在加油时要接地,其主要目的是()

    单选题查看答案