A对
B错
推算停时,公式中分母的值为到达作业车数与出发作业车数之和。
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班计划中计算中时,中转车数是怎样计算的()。
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编制班计划时,有调中转车至少要经过哪些过程才能将其推算到出发列车内?
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编制班计划推算出发列车车流,是按()推算的。
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班计划中列车到达计划,是根据调度所下达的任务执行,不另编制。
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在车流分析时,“无调比”这一指标指的是无调中转车数与()车数之比。
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某技术站计划中时2.1h,某日17:00统计结算时,中转车结存85车,中转停留车小时1647车h,中转车数766车,中时2.2h。17:00~18:00中转车到发情况为:17:25发出有调中转车45车,17:58到达无调中转车55车。 要求:若该站采用1小时结算制,标准换算小时采用逆算法,试按非号码制统计原理,计算18:00中时(该日中时)完成情况。
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列车编组计划应计算的指标有()、()、各技术站办理车数,改编车总数和()利用程度、货车小时总消耗。
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已知甲站18点待卸车25车。该班内到达的该站卸车为60车,这60车中该班内卸空的为45车。则该班的卸车计划应为()车。
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