一对齿轮啮合时，两齿轮的（）始终相切。
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一对齿轮啮合时，两齿轮的（）始终相切。
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一对齿轮啮合时，两轮的（）始终相切。
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在一对齿轮啮合时，其大小齿轮接触应力值的关系是σH1（）σH2。
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在一对齿轮啮合时，其大小齿轮接触应力值的关系是（）σH1=σH2。
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已知一正常齿制的标准直齿圆柱齿轮，齿数z1=20，模数m=2mm，拟将该齿轮作某外啮合传动的主动齿轮，现须配一从动齿轮，要求传动比i=3.5，试计算从动齿轮的几何尺寸及两轮的中心距。
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高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。
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一主动直齿轮的转矩为100Nm，其分度圆直径为50mm，则其传递的圆周力为（），径向力为（）。
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对钢制闭式齿轮传动，当HB≤350时，主要失效形式为（）和（），应按（）强度设计，并按（）强度进行校核计算。
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