运距装载率、平均航行速度、航行率、营运率等四个单元指标与历期天数的乘积是船舶生产率指标中的（　）指标。

某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题： 根据计算分析，该船运距载重量利用率偏低，提高运距载重量利用率的主要途径为（　）。

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某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题：

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某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题：

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某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题：

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某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题：

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某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题：

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某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题： 分析计算该船吨船产量为（　）。

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某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题： 分析计算该船的吨天产量为（　）。

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货物平均运价率的影响因素有（　）。

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