A20
B25
C30
D35
预应力孔道压浆的压力宜为0.5-0.7MPa,当孔道较长或采用一次压浆时,最大压力宜为()。
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当设计无要求时,预应力混凝土构件吊装时的孔道水泥浆强度一般不低于()MPa。
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当设计无要求时,预应力混凝土构件吊装时的孔道水泥浆强度一般不低于()MPa。
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为保证孔道压浆的质量,施工中应满足以下要求()。
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预应力张拉后,应及时进行孔道压浆,宜采用真空辅助法压浆;水泥浆的强度应符合设计要求,且不得低于()。
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后张法预应力孔道灌浆时,水泥浆的强度应符合设计规定,当设计无规定时,水泥浆的强度应不低于()MPa.
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预应力筋张拉施工中,当设计未规定时,孔道内的水泥浆强度应不低于砂浆设计强度的()。
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预应力筋张拉施工中,当设计未规定时,孔道内的水泥浆强度应不低于砂浆设计强度的()。
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某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础,八棱形墩柱,上部结构为跨径25m后张预应力混凝土箱梁。桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20%,粒径大于钻杆内径2/3)。钻孔灌注桩工程分包给专业施工公司。 钻孔桩施工过程中发生两起情况:(1)7#桩成孔过程中出现较严重坍孔;(2)21#桩出现夹泥质量事故。施工中,由于钻孔施工单位不服从总承包单位安全管理导致了一起安全事故。 预制梁在现场制作并张拉。预应力管道采用金属螺旋管。设计对预应力梁张拉时梁体混凝土强度未做规定,张拉后孔道灌浆用的水泥浆未掺外加剂。现场有四台经检验后一直使用的千斤顶:1号千斤顶已使用7个月,但只使用15次;2号千斤顶已使用3个月,并且已使用200次;3号千斤顶已使用5个月,并且已使用95次;4号千斤顶在使用过程中出现不正常现象。 本工程预应力孔道压浆可采用()方法。
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