A22%N1
B25%N1
C32%N1
D45%N1
在C+直升机上,发动机失效警告灯在N1低于()时亮
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正常情况时,实际N1显示框上的基准N1值显示为().
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正常飞行中推力手柄低于CLB卡位时,FMA上显示:()
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某次夜航结束后,飞行员反映,当调节警告灯明暗时,唯有发动机火警警告灯不能被调暗,其他的都正常,此时,我们认为()
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当停留刹车刹住时两台发动机的N1设置不能超过:()
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飞机正常状态下,SD在以下哪几个飞行阶段中显示发动机页面().
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如果氧气瓶压力下降到低于规定的最小值,可能导致()
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正常飞行期间,当蒙皮温度低于+35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:().
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在地面起飞期间,一台发动机突然失效,另一台仍维持起飞推力时,通过主要的飞行操纵面就能控制住飞机的最小速度是()
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