轴箱是传力机构，机车（）通过轴箱传给轮对，同时起着将来自轮对的牵引力、制动力等传递到构架上的作用。

东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，并传递纵向力和（）

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轮对轴箱是通过轴箱拉杆和（）实现在构架中的定位的。

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轮对轴箱是通过轴箱拉杆和（）实现在构架中的定位的。

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东风7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是2、5位。

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如果机车在运行中轴箱轴承烧损严重，必须将轮对和轴箱悬空，限速回段处理。

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DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是（）。

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机车运行时，转向架承受的垂向力是通过（）传给轮对，再由轮对传递给钢轨。

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轴箱是（）与轮对之间的连接关节。

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轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的轴箱拉杆来实现。

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