热收缩处理后的板件背面的防腐层会破坏，随后的防腐处理是必不可少的。

热收缩处理后，板件背面的防腐层会破坏，随后的防腐处理是必不可少的。

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用电极触头收缩时，不会破坏板件背面的防腐层，随后不用防腐处理。

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车身修复中的防腐蚀操作主要是修复已经锈蚀损坏的板件。

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使用热空气焊接时，焊条直径要比焊接的板件厚度大，焊接质量才会好。

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气体保护焊塞焊的板件扭曲破坏后，修复时下面的工件上必须有直径不小于（）mm的孔。

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（）的方法来处理过度拉伸的板件。

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该怎么处理过度拉伸的板件（）

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对板件进行热收缩时，要先从（）开始。

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防腐蚀工作成败的关键是对板件表面预处理的好坏。

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