气门的功用是控制（）的开启和关闭。

配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门。

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配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门。

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气门挺柱的功用是将凸轮的推力传给推杆和摇臂，并将凸轮的回转运动变成（）运动。

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表示进、排气门开启和关闭的时刻及其持续过程的曲轴转角，称为（）。

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气门间隙（）时，导致柴油机运转时气门关闭不严，造成漏气，功率不降。

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在下列阀门中，用于开启或关闭管道的阀门有（）。

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发动机为了防止在（）下气门关闭不严，气门与推杆间必须留有适当间隙，此间隙称为气门间隙，在使用中，由于磨损，气门间隙会变大，应定期进行调整。

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节温器的功用是自动控制冷却水流经散热器的（）。

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流量阀的功用是控制液压系统中液体的流量，从而控制液压执行元件的（）。

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