在ABS防抱死制动系统中，电磁式轮速传感器中，不同轮轴形状的传感头，相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外，传感头与齿圈之间应留有约（）mm的磁隙。

装用电磁式轮速传感器的ABS系统，当车速低于15km/h时进行制动时，则以下说法中正确的是（）。

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ABS系统的轮速（电磁式）传感器与转子之间的间隙值一般为（）mm．

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ABS系统的轮速传感器的传感头一般安装在（）上。

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轮速传感器永磁体磁场过弱，会造成防抱死制动系统传感器信号（）的故障现象。

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ABS用霍尔式轮速传感器输出的是（），输出信号电压幅值不受转速的影响；频率响应高；抗电磁波干扰能力强。

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用于汽车ABS系统的轮速传感器主要有（）。

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ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器，最终使车轮的（）达到最佳范围。

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安装防抱死制动系统的齿圈是，不允许敲击轮速传感器的齿圈，安装时只能（）否则会损坏齿圈或影响轮速信号的精度。

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系统进入防抱死状态，ABS电脑发出指令，使输入、输出电磁阀（），让制动分泵的压力快速变化，防止车轮在制动时完全抱死。

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