传动轴装配时，十字轴上的润滑脂嘴要朝向传动轴以便注油，两偏置油嘴应间隔（）度。

装传动轴时，十字轴轴颈如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位置旋转（）°装复。

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装传动轴时，十字轴劲如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位60、装传动轴时，十字轴劲如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位置旋转（）°装复。

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更换万向传动装置时，油嘴的安装方向应便于加注润滑脂。因此，油嘴必须朝向（）一方。

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为便于加注润滑脂，汽车万向传动装置的十字轴上注油嘴的安装方向是（）。

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在汽车万向传动装置中，当十字轴内腔油压过大时，顶开（），使多余的润滑脂外溢。

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装配筒式减振器油封时，应把外表面有圆角的一端朝向储油缸螺母。

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在汽车传动系中，中间轴前端的润滑脂嘴应朝后安装，并和后传动轴上的两个润滑脂嘴（）。

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一级维护作业时应检查转向传动十字轴承、传动轴十字轴承应无松旷现象。

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在汽车万向传动装置中，当主动轴转动时，从动轴既能随之转动，又可绕十字轴中心在（）方向摆动。

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