发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。

发动机活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄入曲轴箱。

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活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄人曲轴箱。

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发动机转速越高，燃气通过活塞与气缸壁间隙的漏气时间越短，因而需要的气环数可以少一些。

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WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。

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活塞环按其主要功用的不同，分为气环和油环两种，装在活塞头部上端的是油环，下端的1～2道是气环。

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造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环（）而拉伤气缸。

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造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。

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造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。

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6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。

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