为减少全路AEI设备种类，全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁总技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术，用于车站的AEI设备定型为（）。

现有的红外线全路联网系统包括了过车查询、故障查询、车号查询、拦停反馈、数据统计、设备管理、人员管理以及用户管理等主要功能。

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红外线全路联网系统的建设目标是：通过铁路信息主干网，把铁道部查询中心、集团公司监测中心和红外线探测站联系起来，兼容不同的红外线设备厂家的列车数据格式和探测站设备状态信息格式，使红外线轴温探测系统的信息实时、准确地在网上共享，实现对列车轴温的全路共享和全程监控。

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红外线全路联网系统的主要功能是热轴实时预报。

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红外线全路联网铁总服务器的主要作用是什么？（）

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（康拓）THDS-B系统红外线全路联网系统中如何唯一标识一个探测站？（）

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红外线全路联网标准数据接口计算机的主要作用是接收中心监测终端生成的联网标准数据报文并将其转发到铁道部的数据库服务器中。

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新型5T智能跟踪装置“AEI-T1型设备”由（）、串口单元和网络单元等组成。

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铁路车号自动识别系统地面AEI设备的标签识别准确率应不小于99.9％。

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AEI设备是实现列车运行状态下计轴计辆、识别机车车辆车次、车号的设备按照用途和功能分为（）。

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