经国家批准生产的单轴轴载质量（）的车辆，暂以国家核定的轴载质量视同轴载限值标准。

在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合公路工程技术标准要求。

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在高速公路上行驶的车辆的外廓尺寸及轴载质量必须符合桥梁工程技术标准。

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每侧单轮的单轴的最大限值按（）千克计算。

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公路通行费是按照国家有关（）规定，经省级人民政府批准对行驶贷款修建路段、桥梁、隧道的机动车辆收取的用于偿还贷款及收费路段（桥）养护和管理的专项费用。

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车辆轴载认定标准中，并装双轴（每侧双胎）的标准是多少吨？（）

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一辆车货总质量16吨的两轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），后轴为单轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）

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一辆车货总质量20吨的两轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），后轴为单轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）

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一辆车货总质量25吨的两轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），后轴为单轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）

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一辆车货总质量10吨的两轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），后轴为单轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）

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