轨道电路显示灰色，一般是（）。

轨道电路区段显示“粉红色”，操作人员可通过（）命令恢复。

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自动闭塞是依据列车运行自动完成闭塞的行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间并装置轨道电路，在每一个闭塞分区入口处安装通过信号机，借助轨道电路自动控制通过信号机的显示，控制列车间隔的行车闭塞法。

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当LOW出现全部轨道区段编码灰色闪烁，说明（）功能已失效。此时，司机只能使用（）或URM模式驾驶列车。

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在Excel操作窗口中，活动工作表标签为灰色显示。

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轨道电路有（）轨道电路和（）轨道电路两类，对于短轨线路，各闭塞分区之间的轨道是相互绝缘的，牵引回流必须通过（）线圈流向下一个闭塞分区。

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轨道表示光节各种显示的含义是什么？

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一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色，司机发现故障后1分钟，扩展供电仍未启用，则选择（）模式运营；若扩展供电已启用，无模式限制。

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下列有关轨道电路的描述，不正确的是（）。

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超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间，并安装轨道电路，借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。

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