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变压器热油循环时冷却器内的油应与油箱主体的油()进行热油循环。

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答案解析

相似试题
  • 为防止绝缘油温度下降,变压器热油循环时冷却器内的油可不与油箱主体的油同时进行热油循环。

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  • 变压器、电抗器热油循环时油箱内温度不应低于()℃。

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  • 变压器热油循环施工中,当环境温度全天平均低于()℃时,应对油箱采取保温措施

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  • 变压器注油排氮时,氮气经油箱()排出,油应注至油箱顶部将氮气排尽。

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  • 防止变压器绝缘事故新安装和大修后的变压器应严格按照有关标准或厂家规定进行抽真空、真空注油和热油循环,()均应达到要求。对采用有载分接开关的变压器油箱应同时按要求抽真空,但应注意抽真空前应用连通管接通本体与开关油室。为防止真空度计水银倒灌进设备中,禁止使用麦氏真空计。

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  • 变压器在热油循环前,应对油管抽真空,将油管中()抽干净。

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  • 330kV及以上变压器、电抗器真空注油后应进行热油循环,循环时间应符合()条件,方可结束。

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  • 变压器施工时现场应配备()存放罐,避免对正式储油罐内的油产生污染。

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  • 热油循环时滤油机加热脱水缸中的温度应控制在()℃范围内

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