在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。

用顶尖装夹车削细长轴工件时，工艺系统的变形主要取决于（）的变形，其切削点的变形量可按（）梁计算。

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减少工件受力变形的措施是减小产生变形的切削力。

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弯管时在管内填砂子是为了尽可能减小管子的压缩变形。

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前角减小，切屑变形（），前角增（），刀刃强度降（）；减小后角，会使车刀的主后面与工件间摩擦增大。

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车削时的进给量越大，则工件的表面粗糙会增大。

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工艺系统有力的作用下产生变形和位移，加工工件时造成工件几何形状和尺寸（）。

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减小热变形（）可以从结构设计和加工工艺两方面采取措施。

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在切削加工中，如果工件表层金属以塑性变形为主，则表层金属产生（）应力；如果以热塑性变形为主，则表层产生（）应力；如果以局部高温和相变为主，则加工后表面层常产生（）应力。

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对于车削工件外径Da≤800mm的车床，若检验其主轴锥孔轴线的径向圆跳动时，测量长度应（）。

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