某施工单位承担一土石坝施工任务,该单位对坝基开挖做了施工组织设计,坝基基坑深为5.2m,采用药壶爆破法施工,土方量为9000m<sup>3</sup>,平均运距为10km,合同工期为8天。该施工单位有甲、乙、丙液压挖掘机各4台、2台、2台,A、B、C自卸汽车各12台、30台、18台,挖掘机的机械利用率为0.9,自卸汽车的机械利用率为0.95,其主要参数见表1、表2。
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某施工单位承担一土石坝施工任务,该单位对坝基开挖做了施工组织设计,坝基基坑深为5.2m,采用药壶爆破法施工,土方量为9000m<sup>3</sup>,平均运距为10km,合同工期为8天。该施工单位有甲、乙、丙液压挖掘机各4台、2台、2台,A、B、C自卸汽车各12台、30台、18台,挖掘机的机械利用率为0.9,自卸汽车的机械利用率为0.95,其主要参数见表1、表2。
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某施工单位承担一土石坝施工任务,该单位对坝基开挖做了施工组织设计,坝基基坑深为5.2m,采用药壶爆破法施工,土方量为9000m<sup>3</sup>,平均运距为10km,合同工期为8天。该施工单位有甲、乙、丙液压挖掘机各4台、2台、2台,A、B、C自卸汽车各12台、30台、18台,挖掘机的机械利用率为0.9,自卸汽车的机械利用率为0.95,其主要参数见表1、表2。
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某施工单位承担一土石坝施工任务,该单位对坝基开挖做了施工组织设计,坝基基坑深为5.2m,采用药壶爆破法施工,土方量为9000m<sup>3</sup>,平均运距为10km,合同工期为8天。该施工单位有甲、乙、丙液压挖掘机各4台、2台、2台,A、B、C自卸汽车各12台、30台、18台,挖掘机的机械利用率为0.9,自卸汽车的机械利用率为0.95,其主要参数见表1、表2。
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某施工单位承担一土石坝施工任务,该单位对坝基开挖做了施工组织设计,坝基基坑深为5.2m,采用药壶爆破法施工,土方量为9000m<sup>3</sup>,平均运距为10km,合同工期为8天。该施工单位有甲、乙、丙液压挖掘机各4台、2台、2台,A、B、C自卸汽车各12台、30台、18台,挖掘机的机械利用率为0.9,自卸汽车的机械利用率为0.95,其主要参数见表1、表2。
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某施工单位承担一土石坝施工任务,该单位对坝基开挖做了施工组织设计,坝基基坑深为5.2m,采用药壶爆破法施工,土方量为9000m3,平均运距为10km,合同工期为8天。该施工单位有甲、乙、丙液压挖掘机各4台、2台、2台,A、B、C自卸汽车各12台、30台、18台,挖掘机的机械利用率为0.9,自卸汽车的机械利用率为0.95,其主要参数见表1、表2。 若挖掘机和自卸汽车只能取一种,而数量没有限制,如何组合最经济?说明理由。并计算其单方挖运直接费。
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某市根据河流规划拟在A江建设一水利水电枢纽工程,该枢纽工程位于西南地区。项目法人按照“三项”制度的要求,通过公开招标方式决定由某施工单位B承建。该工程以发电为主,同时兼有防洪、灌溉等任务。挡水建筑物为土石坝,水电站采用引水式开发方式。施工过程中,采取了隧洞导流的方法。针对该土石坝施工,应如何做好料场规划?
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某市根据河流规划拟在A江建设一水利水电枢纽工程,该枢纽工程位于西南地区。项目法人按照“三项”制度的要求,通过公开招标方式决定由某施工单位B承建。该工程以发电为主,同时兼有防洪、灌溉等任务。挡水建筑物为土石坝,水电站采用引水式开发方式。施工过程中,采取了隧洞导流的方法。
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某市根据河流规划拟在A江建设一水利水电枢纽工程,该枢纽工程位于西南地区。项目法人按照“三项”制度的要求,通过公开招标方式决定由某施工单位B承建。该工程以发电为主,同时兼有防洪、灌溉等任务。挡水建筑物为土石坝,水电站采用引水式开发方式。施工过程中,采取了隧洞导流的方法。
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