A对
B错
PQS型控制的起升机构中,轻载和中载长距离下降时,应将控制器推到下降第()档。
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天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是()工作档位,用于轻载短距离低速下降,与反接制动状态相比,不会发生轻载上升的弊端
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主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为单相制动,可实现轻载(G>0.4n)慢速下降。
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主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G
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PQS1起升控制屏下降2档为()制动,可实现轻载(半载以下)慢速下降。
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在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用()线路,以实现重载短距离的慢速下降.
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在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用再生制动线路,以实现重载短距离的慢速下降。
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在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用再生制动线路,以实现重载短距离的慢速下降。
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在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用()线路,以实现重载短路距离慢速下降。
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