()是汽车的动力装置,它的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
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曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转化为机械能,由活塞连杆组、曲轴飞轮组和()三部分组成。
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《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)中所述过量空气系数(λ)是指:燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。
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保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出,使汽车平稳起步,便于换档和防止传动系过载的是()。
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按照燃料和空气燃烧过程的气体动力学特性,固体燃料的基本燃烧方式可以分为()、流化床燃烧和煤粉燃烧三种。
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发动机的作用是将燃料燃烧产生的()转化为机械能。
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混合动力汽车是指那些采用传统燃料,同时配备()来改善低速运动输出和燃油消耗、具有两个以上动力源的车型。
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根据《液化石油气汽车维护检测规范》(JT/T511—2004)中的定义,两用燃料汽车就是两种燃料可以同时燃烧的汽车。
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热力发动机按燃料燃烧的位置可分为()和()两种。
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