A最大附着力
B最大附着系数
C最大接触面积
D最小接触面积
用来改变传动方向,降低转速,增大扭矩,保证汽车有足够驱动力和适当速度的部件是()。
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在汽车发动机高转速小扭矩的条件下,通过传动系的传动,使驱动车轮获得低的转速和大的扭矩的功能,称为()。
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汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比,与车轮半径成反比。此种说法()。
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汽车传动系的主要功能是将发动机输出的动力传给驱动车轮,并使之转变成驱动车轮转动的扭矩,以克服行驶阻力,推动汽车运动。
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汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
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评价发动机动力有效性的指标是()、有效扭矩和平均有效压力。
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当发动机有效功率和有效扭矩小于额定功率和最大扭矩的()时,表明汽车的运行能力变差而不能继续使用。
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万向传动装置传来的动力,传到(),降低转速,增大扭矩,改变动力传递方向。
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汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的(),则扭矩储备系数越大,汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。
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