A不能修复
B电焊
C氩弧焊
D对接锡焊
车辆机电一体化零件的浸水受损时,可以采用“拆解——清洗——烘干——润滑 ——装配试车”的方式进行处理。
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保险车辆在发生保险事故时,被保险人为了减少车辆损失,对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理的费用,这些费用的最终支付方应该是()
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查清受损车辆,货物及其它财产的损失程度.对无法进行施救的货物及其它财产等, 必要时应在()定损,并注意查清标的车是否有新车标准配置以外的().查明各方 人员伤亡情况.对保险车辆,第三方车辆,财产,人员以及其它项目的”事故损失金额”, 事故损失金额是指事故所涉及的()损失金额.包括保险责任部分,也包括非保险 责任部分.事故发生后,产生的不作任何删除的全部损失金额)进行认真的评估,,并将 其填写在”查勘记录”中的相应项目中.对涉及第三方车辆不止一辆的,需分别按辆填写.
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推定全损,是指被保险车辆或第三者车辆发生保险事故后已经全车损毁,完全没有修复可能或出险车辆损失严重维修成本已远远超过受损车辆的保险金额或实际价值时,采用的一种定损方式。
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事故车辆受损照片拍摄的要求是什么?
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受损车辆必须一次完成定损,并主动跟进车辆维修进程。
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下列各项中,客观上决定水淹车辆受损程度的因素是()。
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现场查勘中对受损车辆整体拍照描述正确的是()。
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车辆变速器浸水受损时,电子模块部分的处理方法是()。
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