A≤
B<
C≥
D>
液力变矩器转速比=涡轮转速/泵轮转速()1。
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液力变矩器工作时,其泵轮的转速始终()涡轮的转速。
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液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小,则()。
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泵轮和涡轮的转速差越大,变矩器增大转矩的就作用越大。
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液力变距量工作时,当泵轮转速大于涡轮转速时,泵轮叶片外缘的液压()涡轮外缘的液压,油泵在绕着泵轮轴线的圆圈运动的同时,在压差的作用下由泵轮流向涡轮。
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所谓液力变矩器的失速转速是指涡轮刚丢失动力变成自由状态时的转速。
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在()中,踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时,发动机处于最大转矩工况,为此事自动变速器的输出轴均静止不动,变矩器的涡轮不动,只有变矩器壳机泵轮随发动机一同转动,次工况为失速工况,此时发动机的转速为失速转速。
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当泵轮转速大于涡轮转速时,液压油绕着泵轮轴线做圆周运动的同时,由()。
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从三元件液力变扭器的外特性曲线可以看出随着涡轮转速的提高,其力矩逐渐减少,当涡轮转速等于零时,涡轮力矩(),效率为零。
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