A强制性
B选择性
C随意性
D目标性
当海盗登船后,如果袭击者已经控制驾驶台、机舱或劫持船员,或者可能对船舶的安全造成严重威胁,()应当保持镇静,并在保证船舶安全、人质安全以及海盗尽早离船的前提下与海盗谈判,以让海盗主动离开为优选策略。
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下列有关海盗袭击的说法正确的是()。 ①海盗通常袭击那些看上去戒备松懈的船舶; ②海盗袭击的对象通常选择船速较慢的船舶; ③海盗通常在距驾驶台较远的船首部附近登船; ④海盗袭击的对象通常选择满载的船舶。
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下列有关海盗的说法正确的是()。 ①海盗登船的时机通常选择下半夜; ②海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶; ③海盗通常在船尾登船; ④海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶。
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当海盗已控制船舶且已劫持一个或数个船员作为人质时,()应当采取措施,确保人质的生命安全。
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海盗袭击船舶的事件多发生在一些欠发达国家的沿海水域,而在()等较为发达国家的沿海水域内几乎没有海盗袭击事件发生。 Ⅰ.北美;Ⅱ.北欧;Ⅲ.西欧;Ⅳ.大洋洲。
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海盗袭击船舶的事件多发生在一些欠发达国家的沿海水域,而在()等较为发达国家的沿海水域内几乎没有海盗袭击事件发生。 Ⅰ.北美; Ⅱ.北欧; Ⅲ.西欧; Ⅳ.大洋洲。
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船舶制定防范海盗的应急措施是为了()。 ①及早发现可疑船舶,并用一切手段警告其已被发现; ②利用一切有效手段制止海盗登船; ③如果海盗已登船,使损失降至最低程度; ④武装海盗的袭击时,能保证船员的安全。
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以偷窃或抢夺钱财为主的海盗在选择袭击船舶时具有随意性,()可能是其主要袭击目标。 Ⅰ.低速船;Ⅱ.干舷低的船;Ⅲ.客船;Ⅳ.戒备松懈的船。
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以偷窃或抢夺钱财为主的海盗在选择袭击船舶时具有随意性,()可能是其主要袭击目标。Ⅰ.低速船;Ⅱ.干舷低的船;Ⅲ.客船;Ⅳ.戒备松懈的船。
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