AM129
BM136
CM132
DM147
站内停车后要进行调车作业时,司机按压“调车”键,ATP车载装置不管有无轨道电路信息,都会生成80km/h的限速,当列车超过该80km/h速度时,ATP触发常用制动。同时当收到出站口“调车危险”的应答器信息包时,车载设备启动紧急制动停车。
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在C2等级下,ATP正常启动后,车载设备处于待机模式,按压“模式”键,再“目视”键,系统转入()模式。
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在C3等级下,ATP正常启动后,车载设备处于待机模式,按压“模式”按键,再“目视”按键,系统转入()模式。
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CTCS3-300H型列控车载系统启动前,司机需要确认ATP隔离开关(安装在ATP机柜上)置于“()”状态。
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CTCS3-300H型列控车载系统启动前,司机需要确认ATP电源开关(安装在司机驾驶室后侧的面板上)处于“()”状态。
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车载设备上电启动后,DMI显示“位置未知”,司机()行车。
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ATP设备正常启动后,首先要进行外部的列车参数的输入,依次为车次号,司机ID号,RBC号码,列车长度,上下行载频选定。
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当列控车载设备处于目视行车模式,引导模式(CTCS-2级)或机车信号模式(当收到限制码)时,司机在()秒或者300米(机车信号模式为200米)内按“警惕”键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。
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当防溜控制功能启动后,语音提示“注意()”,DMI弹出倒计时窗口,司机确认是正常动车后,可按压键解除防溜控制。
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