汽油机气缸内压缩后的混合气体，是依靠火花塞电极间产生的电火花而引起燃烧的。

往复式空压机中的压缩空气是依靠在气缸内做（）的活塞来进行的。

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内燃机的压缩比表示气体在气缸内被压缩的程度，压缩比越大，气体的压力和温度越高。

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压缩比值愈大，表示气体在气缸内被压缩得愈厉害，压力和温度也升得愈高。

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提高压缩比，由于气缸中能够使残余气体减少，因此可提高发动机的充气效率。

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发动机压缩比，一般柴油机ε在（）范围内。

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柴油机和汽油机的气缸数愈多，工作便愈平稳。

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过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的（）来达到紧固连接的。

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为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）。

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NIMAK中频焊钳专用气缸使用带油的压缩空气。

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