A老旧运输船舶达到特别定期检验船龄的,船舶所有人或经营人在达到特别定期检验船龄的前后三个月内未向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验,应予以报废。
B达到强制报废船龄的船舶,应予以报废。
C船舶检验证书的有效期最长不得超过船舶强制报废船龄的日期。
D对于报废船舶的设备及其他零部件可以用于其他运输船舶使用。
E船舶报废后,其船舶检验证书由原发证机关加注“不得从事水路运输”字样。
根据《老旧运输船舶管理规定(2006)》的规定,船龄为22年的内河拖轮(非黑龙江水系船舶),属于第()类老旧河船;该船的特别定期检验船龄是()强制报废船龄是()。
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按《老旧运输船舶管理规定》,船龄为22年的沿海拖轮,为第几类老旧海船?()
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改建()类老旧运输船舶,应当按运力变更的规定报规定的交通主管部门批准。
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依据《老旧运输船舶管理规定》,下列船舶属于第五类老旧海船的是()
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根据《老旧运输船舶管理规定》,五类老旧海船执行特别定期检验的船龄为()
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根据《老旧运输船舶管理规定》,四类老旧河船执行特别定期检验的船龄为()
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关于《老旧运输船舶管理规定》中的相关描述,正确的有?()
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《老旧运输船舶管理规定》中关于船舶购置、光租、改建管理规定描述正确的有?()
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按照《老旧运输船舶管理规定》的规定,第五类海船特别定期检验船龄为?()
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