每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个（）组合。

非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。

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列车进路上的无岔区段，应选用2/Q组合类型图。

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每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个（）组合。

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非正常进路上的无岔区段也一定要设区段组合。

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在两个背向道岔之间可以构成不短于（）的无岔区段。

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差置调车信号机间的无岔区段，可以两端相邻的道岔编号，写成真分子式表示。

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无岔区段内留有车辆时，列车出清出站信号机（）后，分歧道岔才能解锁。

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列车进路上的道岔区段，其分支长度超过（）m时（自并联起点道岔的岔心算起），在该分支末端应设接受端。

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往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。

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