汽车钢板弹簧支座（或吊耳）是用（）材料制成的。

（）不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

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（）不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

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EQ140型汽车的前、后钢板弹簧采取了（）

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装备有非独立悬架的汽车，加装钢板弹簧不会影响汽车性能。

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汽车行驶时，若前钢板弹簧左右弹力不一致，可能会造成（）。

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汽车大修时，钢板弹簧应拆散检查各片钢板弹簧的弹性和拱度，不符合规定时，应进行热处理予以修复。

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解放CA1091型汽车后悬架的钢板弹簧主要由主钢板弹簧和副钢板弹簧组成，在载荷增大时，主钢板弹簧变形增大后副钢板弹簧也参加工作，从而使悬架（）。

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汽车后桥壳上钢板弹簧中定位孔磨损偏移量不得超过（）mm

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CA141型汽车后钢板弹簧主簧的后端与车架的连接方式是（）

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