有的自动变速器为减少功耗，采用可变式油泵，其形式为（）结构。

为减少油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起的动力损失，汽车自动变速器泵采用（）

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在某些自动变速器中，利用叶片式油泵可做成变量油泵，这是根据（）原理而制成的。

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自动变速器的油泵，一般有3种类型：（）；（）；（）。其中，内齿轮式用得最普遍。

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为减少 AT（自动变速器）在换挡时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用（）或（）进行调节控制。

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与A型喷油泵配用的两速式调速器可分为（）、转速感应元件、（）、（）、（）及（）装置等六大部分组成。其转速感应元件采用（）。

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采用拉维腊尔赫式行星齿系的自动变速器，D1档只有单向星排运作。（）

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自动变速器油泵的功能有（）

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自动变速器的油泵，一般由（）驱动。

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自动变速器的油泵，是被（）驱动的。

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