A减小俯仰姿态并且恢复损失的空速
B避免航空器承受过大应力，增大俯仰和空速，并且使用最大功率
C增大俯仰姿态，使用较正常情况下低的功率
D减小俯仰姿态并且进一步减小空速
在处理由于风切变而造成的掉空速和升力减小时，应怎样？
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在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时，应（）.
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（）的风切变情况导致空速的损失。
如果迎角和其他因素保持不变，空速是原来的两倍，升力将怎样？
（）的风切变情况导致空速增大。
简述高空槽、高空低涡和切变线造成颠簸的原因。
击暴流在地面附近造成的（）性的阵风，可产生很强的水平风切变，对飞机的起飞和降落影响很大。
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风切变在哪个地方造成的危害最大？（）
雷暴型风切变在哪个地方造成的危害最大？
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