液压系统方向控制回路包括（）。
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双管路液压系统较之单管路液压系统的最大优点在于（）。
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（）不属于汽车底盘传动系的组成部件。
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汽车电气设备中的电源部分不包括（）。
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常流式液压动力转向系统与常压式液压动力转向系统相比，具有结构简单（）的优点。
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在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）
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当车辆处于极限转向状态时，液压动力转向系统处于（）状态。
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双回路液压制动系统中任意回路失效后，主缸将不能工作。
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真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。
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