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数字化通用机车信号主要是解决多制式自动完备塞区段机车信号()问题。
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数字化通用机车信号由很多部分组成,除了动态监督电路、轨入/轨出接口、信号继电器、接点网络外还有下列哪几部分()。
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接近连续式机车信号是在车站的()地点连续地反映地面信号显示。
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按机车接收地面信息的时机、机车信号可分为()。
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双机牵引的S700K型电动转辙机,由于其共同牵引一处尖轨,故两者可以实现通用。()
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信号机显示距离的调整方法是调整()。
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连续式机车信号可以在整条线路上不断的反映什么信息()。
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信号设备各种地线不得与不得与()地线合用。
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复示信号机显示的灯光应当与主体信号机的()一致。
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