堆积重叠是（）的立体形状.
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为了保证立体观察，航空像片的航向重叠率一般要求（）
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（）是交通规划的核心内容，是决定交通网络体系结构、规模和层次低等级等的依据。
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基于分层地图的路线规划算法对道路网络的分层规则要求具备哪些特点和假设？
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（）能较好地表现景物的凹凸、层次和立体感。
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网络计划的分类：按表示方法分为（）和单代号网络计划，按性质分类为（）和非肯定型网络计划，按有无时间坐标分为时标网络计划和（），按层次分为总网络计划和（），按工作衔接特点分为（）、搭接网络计划和流水网络计划。
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（）最能够表现被摄物体的立体感、质感和丰富的空间层次感，给人以和谐、大方、细腻、浑厚的感觉。
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城市交通发展战略规划关心的主要是（）、交通方式结构、整个交通网络用地布局、密度、建设水平以及相配套的交通策略、投资方向。
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水利水电开发建设工程环境影响评价方法主要有：清单法，叠置法，网络法，投资效益分析法，多层次模糊综合分析法，赋权关联度法和Leopold矩阵法。其中（）是最基本，最传统，最常用的一种评价方法。
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