当船舶遇到下列哪些情况时均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报（）。 Ⅰ．危险的冰、危险的漂浮物； Ⅱ．热带风暴； Ⅲ．遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块； Ⅳ．船上有重危伤员。

当船舶遇到下列哪些情况时均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报（）。Ⅰ．危险的冰、危险的漂浮物；Ⅱ．热带风暴；Ⅲ．遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块；Ⅳ．船上有重危伤员。

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当船舶遇到下列哪些情况时，船长均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报（）。 Ⅰ．危险的冰、危险的漂浮物； Ⅱ．热带风暴； Ⅲ．遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块； Ⅳ．未收到风暴警报而风力达10级或以上时。

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当船舶遇到下列哪些情况时，船长均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报（）。Ⅰ．危险的冰、危险的漂浮物；Ⅱ．热带风暴；Ⅲ．遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块；Ⅳ．未收到风暴警报而风力达10级或以上时。

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有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：（） Ⅰ、看到的或知道的附近船舶的位置及动态 Ⅱ、在值班期间可能会遇到的情况和危险 Ⅲ、电罗经和磁罗经的误差

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根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（） Ⅰ．损坏助航标志或导航设施； Ⅱ．船舶遇难时； Ⅲ．航行中发现有人遭遇生命危险时； Ⅳ．船舶装运危险货物时。

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船舶发生碰撞后，应主要向船公司报告下列哪些情况？（） Ⅰ事故发生的时间、地点 Ⅱ详细经过及双方船舶受损情况 Ⅲ天气情况 Ⅳ对方船舶对事故责任的态度

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我国《海上交通安全法》规定，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（）。 Ⅰ.损坏助航标志或导航设备设施； Ⅱ.船舶遇难时； Ⅲ.航行中发现有人遭遇生命危险时； Ⅳ.船舶装运危险货物时

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交、接班驾驶员应交接清楚下列情况：（） Ⅰ、电罗经和磁罗经的误差 Ⅱ、船位、航向、航速和吃水 Ⅲ、了解附近船舶的位置及动态 Ⅳ、可能会遇到的情况和危险 Ⅴ、船长指示

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船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、搁在礁石上的船舶；Ⅱ、正在走锚的船舶；Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向

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