HTK型红外线轴温探测系统用于专探客车的角度是离轨内侧距离为（）。
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HTK型红外线轴温探测设备当列车车速越快，探头扫过轴头的距离（）。
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配套红外线轴温探测系统的XC型JP-3车号识别设备，在列车到达接受天线前至少（）打开车号设备。
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HTK型红外线轴温探测设备，车辆通过（）磁钢完成测速和测轴距的工作。
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红外线轴温探测系统，是集先进的（）技术为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了（）、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，
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红外线轴温探测系统，是集先进的（）为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，
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什么是红外线轴温探测系统？
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HTK—499红外线轴温探测系统探测站磁钢板可以接收（）路磁钢信号，通过跨接套选择电路以增强抗干扰能力。
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HTK-391型红外线轴温探测系统下探采集点数是（）。
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