电力机车动车试验是由（）供给牵引电路直流电，目的是校验牵引电路布线、牵引电路各电器动作性能是否符合图纸及技术要求。

机车动车试验是用来校验牵引电路布线、牵引电路各电器动作性能的。

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机车牵引发电机的励磁是由励磁发电机发出的直流电来供电的。

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AC4000型电力机车牵引电路每组变流器由主变压器次边绕组供电，经四象限脉冲整流器、中间直流回路，再由PWM逆变器三相输出，向异步牵引电机供电。

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在SS3型、554型和SS8型电力机车上，牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样，通过（）来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。

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SS4型电力机车低压试验前将主接地隔离开关置悬空位，测量牵引电路对地绝缘电阻值应不小于（）。

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在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上，牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样，通过（）来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。

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电传动机车直流牵引电机的起动方式为（）。

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电传动机车中直流牵引电机的转向是通过改变直流牵引电机（）的电流方向来实现的。

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直流牵引电机气隙磁密畸变是由电机（）以后的电枢反应引起的。

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