暴风雨天气，电务人员应加强检查通信、信号设备，供电人员应加强检查接触网供电设备，发现险情，立即向就近车站报告，并采取相应措施。

遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响隙望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

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在天窗点外检查、试验等需转换道岔时，工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔。

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为了加强高温天气作业劳动保护工作,预防中暑亊件的发生，铁路企业作业人员应掌握防暑降温基本常识和预防中暑措施，养成良好的生活习惯。

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电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记

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车站接发车人员发现货物列车发生燃轴时，应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示（）手信号。

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特、一、二、等站，对车站内的线路、道口、通信、信号等行车设备，应（）联合检查一次。

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暴风雨天气，列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

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接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在（）接送列车，注意列车运行和货物装载状态

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使信号机显示距离不足（），应使用夜间信号。

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