单选题

职业情境题:一公司出口皮鞋,来证数量规定为1000双,不能分批装运,并受《UCP600》约束,无溢短装条款,卖方实发量为1040双或970双,可以吗?()。

A可以

B不可以

C由买卖双方事后商定

D不能确定

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 职业情境题:一出口合同规定商品为“ChineseTungOil,F.A.Q.”,该买卖为()。

    单选题查看答案

  • 职业情境题:某公司按CIF出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失,买方()

    单选题查看答案

  • 职业情境题:我某公司一周内做了四笔出口业务,分别以FOB上海、CIF东京、DES新加坡、DEQ吉隆坡等条件成交,其中属于装运港交货合同的有()。

    多选题查看答案

  • 职业情境题:上海甲公司向美国纽约乙公司报价,出口货物从上海运到纽约,正确的表示方法应为:()

    单选题查看答案

  • 职业情境题:我方以信用证方式向日本客商出口货物一批,合同及信用证都规定不允许分批装运。在合同履行的过程中,因货物存放的原因,使货物分别于不同日期在湛江、黄埔、上海个港口装上了同一航次的同一艘船上。此时,()。

    多选题查看答案

  • 我某公司出口英国某客商一批货物,数量为2000公吨。英方银行来证规定:“不得分批装运,且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨,且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后,驶往上海装船,且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。

    简答题查看答案

  • 我某公司出口英国某客商一批货物,数量为2000公吨。英方银行来证规定:“不得分批装运,且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨,且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后,驶往上海装船,且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。

    简答题查看答案

  • 我某公司出口英国某客商一批货物,数量为2000公吨。英方银行来证规定:“不得分批装运,且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨,且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后,驶往上海装船,且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。

    简答题查看答案

  • 职业情境题:国外开来的信用证规定,交货数量为1,000公吨的散装货,总金额为10,000美元,禁止分批装运。根据跟单信用证统一惯例的解释,卖方交货的数量可以是()。

    单选题查看答案