液力变速箱内设有（）和运转变矩器各一个，其工作介质为液压油，通过充油量的变化，完成功率传递，利用充、排油的变化，实现启动运转的工况，称为液力换挡。

液力传动式轨道车是以（）为动力，通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车。

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以内燃机为动力通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车，称为液力传动轨道车。

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以内燃机为动力，通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车称为液力传动式轨道车。

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以内燃机为动力，通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车，称为液力传动式轨道车。

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以内燃机为动力，通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车称为液力传动式轨道车。

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轨道车液力变速箱中，为什么要设两个液力变矩器？它们是如何起作用的？

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轨道车液力变速箱中为什么要设两个液力变矩器？它们是如何起作用的？

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无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化，即其传动比挡数为（）的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。

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JY360、GCY270、GCY300型轨道车变速器均为双循环圆变矩器，液力换挡。

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