重庆单轨车转向架上的齿轮箱如果齿轮齿的啮合不精确，在列车行驶时会产生（），有时也会（）。因此轮齿的啮合在任何时候都要保持最好的状态。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱螺旋伞齿轮的啮合时标准间歇是（）。

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重庆单轨车转向架上的齿轮箱斜齿轮的啮合时标准间歇是（）mm。

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重庆单轨车转向架上的齿轮箱由（），（）和（）组成。

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重庆单轨车转向架上的齿轮箱配备了一个（）螺堵，如果在此螺堵上吸附了大量沉积铁屑，那么齿轮已经很有可能受到非正常磨损。

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重庆单轨车转向架上的齿轮箱内的齿轮能够保证有（）年的使用寿命。

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重庆单轨车转向架上的齿轮箱轮箱本体通过螺栓固定在转向架本体上，并直接通过（）连接到主电机上。

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重庆单轨车转向架上的齿轮箱在设计时，在安装过程中通过一个观察孔可以直接观察和检查齿轮相互之间的（）状态。

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重庆单轨车转向架上的齿轮箱轮箱内的润滑油液面可以通过位于（）箱上的油标来检查，如果油面低于最低线时可以通过箱体顶部的注油盖补充润滑油。

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重庆2号线齿轮箱内的齿轮油一般是（）个月更新。90重庆单轨车一编组共有（）个稳定轮。

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