东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统,其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。
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柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。
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东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由()来控制的。
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()是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
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机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸,二是()漏油。
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东风11型内燃机车柴油机运转时如果任意一个增压器机油入口处的压力低于(),使1YJ或2YJ释放,都会使DLS释放,造成柴油机停机。
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东风11型内燃机车柴油机运转时,如果任一个增压器机油入口处的压力低于()使1YJ或2YJ释放,都会使DLS释放,造成柴油机停机。
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东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器。
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柴油机机油系统润滑的作用主要包括:飞溅润滑、()润滑、高压注油润滑和混合式润滑。
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