填空题
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略
相似试题
DK-1制动机在电空位时，当列车分离时可自动切断制动管的供风通路。
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进行列车制动机简略试验时，列车管的减压量应为140Kpa。
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牵引列车在60辆以上时，最小有效减压量应该选取（）kpa。
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电阻制动消除后，制动管的最小减压量不消除。
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电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞（）。
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空气制动阀在电空位操作时，用于单独操纵机车的（）。
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电空位操纵时的控制顺序为：电空制动控制器-电空阀-（）-中继阀-制动管。
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韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，由于均衡风缸未减压，压力开关209未动作，导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使（）电空阀及排风2电空阀得电。
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DK-1型制动机通过“电——空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制（）的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
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