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已知主轴转速级数Z=12,最低转速31.5r/min,最高转速1400r/min,电机转速1440r/min公比Φ=1.41,电动机轴与I轴之间为传动带定比传动,其传动比为126/256≈1/2,是降速传动。现有两种传动方案:a)12=31X23X26;b)12=32X21X23,请指出最佳方案及理由。
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在分级变速主传动系的设计中,基本组的级比指数为()。
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什么是变速组的级比和级比指数?常规变速传动系的各变速组的级比指数有什么规律性?
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汽车传动系的主要组成部分,除有离合器、变速器、传动轴之外,还有驱动桥,驱动桥包括有()、()和()等。
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某轻型传动系统由电动机经过一级变速驱动滚珠丝杠,一级变速为减速传动,电机轴和滚珠丝杠轴的间距较大,试选择一级传动结构并说明为什么。
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采用辛普森齿系的自动变速器,其结构特点是前后行星架组成一体。()
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按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有()、()、()和()等四种。
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计算题:计算输送带速度 灌装车间某段链道的主传动马达转速为1450转/分,选用减速比为1:30的变速箱,链条传动主动齿轮为21齿,从动齿轮为15齿,辊轮直径为12.5cm,请计算该段链道的线速度。
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离合器的主要功用是()和()发动机对传动系的动力传递,保证汽车起步时将发动机与传动系(),确保汽车起步平稳;在换挡时将()分离,减少变速器中换挡齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系各零部件因过载而损坏;有效地降低()中的震动和噪音。
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